Quando si sceglie un olio per un motore diesel turbo, è necessario prendere in considerazione i seguenti fattori:
1. Grado dell'olio: il grado di olio che corrisponde al motore diesel deve essere selezionato, come CD, CF, CF-4, ecc. Per i motori turbo, si consiglia di utilizzare olio CF-4 o di livello superiore.
2. Viscosità Considerazione: nella stagione calda, di solito si raccomanda il petrolio 20W-50. Tuttavia, alcuni marchi ben noti offrono petrolio nel grado di viscosità 15W-40 che funziona meglio in termini di risparmio di carburante. Si noti, tuttavia, che per i veicoli in cattive condizioni, può essere più sicuro evitare il petrolio con una viscosità inferiore a 50.
3. Requisiti di prestazione: in vista dell'alta velocità e della temperatura operativa elevata dei motori turbo, l'olio deve avere un'eccellente resistenza all'usura, stabilità ad alta temperatura, capacità di ritenzione del film olio e resistenza al taglio. Oli completamente sintetici o semi-sintetici spesso soddisfano questi requisiti di prestazione impegnativi.
4. Standard ACEA: per i motori turbo a iniezione diretta, l'uso dell'olio di grado ACEA C3 è preferibile a causa del suo minor contenuto di cenere, che aiuta a prolungare la durata del motore.
5. Preferenza del marchio: i proprietari possono scegliere tra marchi ben noti come Mobil, Ashshell, Castrol o Great Wall in base alle loro preferenze personali e budget. Questi marchi di oli offrono una varietà di funzionalità come effetti di pulizia, protezione a freddo e altro ancora.
6. Ciclo di sostituzione: in vista degli elevati requisiti dei motori turbo sull'olio, è importante cambiare regolarmente il filtro dell'olio e dell'olio per garantire la pulizia e l'adeguatezza dell'olio e prevenire il verificarsi di deterioramento dell'olio o carenza di olio.
7. Selezione di viscosità: sebbene sia possibile utilizzare entrambi gli oli 5W30 e 5W40 nei motori turbo, il olio 5W40 è più raccomandato per i motori turbo ad alte prestazioni. Naturalmente, la scelta specifica deve essere determinata in base al vecchio e nuovo grado del veicolo.
In sintesi, quando si sceglie un olio per un motore diesel turbocompresso, dovrebbe essere data la priorità a un olio completamente sintetico o semi-sintetico e il grado di viscosità appropriato dovrebbe essere determinato secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo e dell'ambiente di utilizzo. Allo stesso tempo, il ciclo di sostituzione dell'olio e la scelta del marchio non devono essere ignorati.
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